锅炉在冷备用、热备用或检修期间所发生的腐蚀损坏称为停用腐蚀。。。。。。。。

锅炉产生停用腐蚀，，，，，主要是因为停炉期间金属内表面没有完全干燥以及大气中的氧气不断漏入造成的。。。。。。。。虽然停炉期间锅炉受热面的内部和外部同时发生腐蚀，，，，，但内部腐蚀比外部腐蚀要严重，，，，，所以停用腐蚀主要指受热面的内部腐蚀。。。。。。。。

停炉以后，，，，，随着压力、温度的降低，，，，，锅炉中的水蒸气凝结成水，，，，，锅炉内部会出现真空，，，，，外部空气漏入炉内，，，，，氧气在有水分和水蒸气的情况下，，，，，很容易对金属产生腐蚀。。。。。。。。由于锅炉结构上的原因，，，，，例如采用立式过热器，，，，，是无法把过热器内的存水排尽的。。。。。。。。所以不采取一定的措施，，，，，停用腐蚀是不可避免的。。。。。。。。当金属受热面内部结有水溶性盐垢，，，，，它吸收水分时会形成浓度很高的盐溶液，，，，，使停用腐蚀加剧，，，，，并会形成溃疡内腐蚀。。。。。。。。这种情况在过热器入口处是经常存在的。。。。。。。。因为分离后的饱和蒸汽在进入过热器时总是带有少量炉水，，，，，饱和蒸汽进入过热器后吸收热量，，，，，炉水蒸发变成蒸汽，，，，，而炉水中含的盐分沉积在过热器入口管内壁上。。。。。。。。