为什么容量相同，，，，，，，燃油锅炉的炉膛比煤粉炉。。。。。。。。浚？？？？ 炉膛容积的大。。。。。。。。，，，，，在锅炉容量确定后，，，，，，，主要决定于容积热负荷的大小。。。。。。。。容积热负荷的大小主要决定于燃料种类。。。。。。。。燃料进人炉膛后，，，，，，，需要一定的时间才能燃尽。。。。。。。。通常要求燃料在离开炉膛前全部燃。。。。。。。。，，，，，显然煤粉燃尽的时间比油长，，，，，，，即燃煤时的火焰比燃油长。。。。。。。。为保证锅炉长期安全运行，，，，，，，不但要防止炉膛结渣，，，，，，，而且要使烟气在炉膛出口处的温度比烟气中灰分开始变形的温度低50~100℃,以防止在炉膛出口处和以后的对流受热面结渣。。。。。。。。煤中灰分含量较多，，，，，，，燃煤炉一般控制炉膛出口烟温为1050~1100℃。。。。。。。。而燃油炉因油中灰分很少，，，，，，，炉膛没有结渣危险，，，，，，，也不要考虑炉膛出口防渣管的结渣问题，，，，，，，所以，，，，，，，炉膛出口烟温可高些。。。。。。。。因为上述两个原因，，，，，，，燃油炉的容积热负荷比煤粉炉高。。。。。。。。煤粉炉容积热负荷约为145?185kW/m3,而燃油炉容积热负荷可达255?350kW/m3,所以，，，，，，，在锅炉容量相同的情况下燃油炉的炉膛体积较煤粉炉小。。。。。。。。

什么叫容积热负荷？？？？？？容积热负荷与哪些标准有关？？？？？？ 单位炉膛容积的热负荷，，，，，，，称为容积热负荷，，，，，，，单位是kW/m3。。。。。。。。 容积热负荷的大小主要决定于燃料的种类、锅炉容量和燃烧方式及煤中灰分熔点等标准。。。。。。。。气体燃料和液体燃料燃烧迅速，，，，，，，燃料燃尽所需的时间短，，，，，，，而且不必考虑炉膛结焦的问题，，，，，，，所以，，，，，，，燃用气体和液体燃料的锅炉容积热负荷较大。。。。。。。。一般为255~350kW/m3。。。。。。。。因为煤粉在炉膛内燃尽所需的时间较长，，，，，，，而且要防止炉膛结焦，，，，，，，所以，，，，，，，容积热负荷较低，，，，，，，一般为145~185kW/m3。。。。。。。。 通常层燃锅炉的容积热负荷比室燃锅炉大，，，，，，，随着锅炉容量的增大，，，，，，，容积热负荷下降。。。。。。。。煤粉炉的容积热负荷随着煤中灰分熔点的降低而下降。。。。。。。。 容积热负荷大，，，，，，，则炉膛容积可减少，，，，，，，锅炉造价可降低，，，，，，，反之，，，，，，，造价要增加。。。。。。。。因此，，，，，，，在设计制造锅炉时，，，，，，，如何正确选取容积热负荷是非常重要的。。。。。。。。

为什么工作压力等级相同时，，，，，，，燃油锅炉的循环倍率比燃煤锅炉的低？？？？？？ 燃油中的灰分极少，，，，，，，常浚？？？？珊雎圆患疲，，，，，因此，，，，，，，燃油炉不需要像煤粉炉那样设置冷灰斗，，，，，，，其燃烧器的标高较低。。。。。。。。燃油不但着火容易，，，，，，，而且燃烧迅速。。。。。。。。燃油燃尽所需时间较煤粉短，，，，，，，在炉膛容积较小的情况下仍可以保证燃油燃尽。。。。。。。。因为燃油炉的燃烧器标高较低，，，，，，，燃油燃烧迅速，，，，，，，不但燃油炉的火焰中心较低，，，，，，，而且火焰中心的温度较高，，，，，，，因此，，，，，，，燃油炉的容积热负荷比煤粉炉高约30%~40%。。。。。。。。

这几天陆陆续续的有客户询问为什么燃油锅炉的低温腐蚀比燃煤锅炉严重，，，，，，，针对这个问题小编在这篇文章中和大家一起进行探讨。。。。。。。。对化学有点了解的你可能会知道油和煤的含硫量大体相等时，，，，，，，但问什么一般燃油锅炉的低温腐蚀比燃煤锅炉严重得多呢？？？？？？，，，，，，，主要原因有两个：燃煤锅炉，，，，，，，特别是煤粉炉，，，，，，，煤中灰分的90%被烟气带走，，，，，，，烟气中生成的硫酸蒸汽被烟气中的飞灰所吸附，，，，，，，使烟气中的硫酸蒸气减少；；；；；；；煤在燃烧时，，，，，，，约有一半硫分残留在灰分中。。。。。。。。而油燃烧时，，，，，，，燃油中的硫含量几乎全部转变为SO2，，，，，，，燃油中的灰分很少，，，，，，，烟气中的飞灰极少，，，，，，，对烟气中硫酸蒸气的吸附能力很弱。。。。。。。。

锅炉帮你分析什么是仪表的活动分析锅炉告诉你什么是仪表的活动分析？？？？？？仪表的活动分析有何作用？？？？？？ 锅炉运行时的工作情况，，，，，，，是通过多种仪表的指示来反映的。。。。。。。。根据仪表的指示数据及其变化趋势分析锅炉工作状况是否正常的工作，，，，，，，即为仪表活动分析。。。。。。。。 在锅炉的正常运行参数是由各个部位的多种热工监测仪表来测量的，，，，，，，车辆的数据包括压力、温度、流量、水位、电流等。。。。。。。。正常运行中，，，，，，，通过监视这些参数的运行，，，，，，，来分析判断过路的运行状况，，，，，，，当事故发生时，，，，，，，也可通过异常的数据变化来分析判断事故发生的部位及性质，，，，，，，这位及时处理事故创造条件。。。。。。。。 引风机的喘振是因为其静叶进出口差压过大而发生。。。。。。。。其静叶进出口差压又受其管道阻力影响，，，，，，，相同的引风机的静叶开度管道阻力大时更容易发生喘振，，，，，，，试分析之。。。。。。。。 引风机的静叶开度一定时制造相应的风压和流量，，，，，，，当风机制造的压力和流量大于或等于风烟管道的阻力时，，，，，，，风机便能稳定工作不会发生喘振。。。。。。。。而风烟管道的阻力增大时，，，，，，，风机出口压力流量克服不了管道系统阻力而发生倒流。。。。。。。。烟气倒流使管道阻力降低到风机出口压力时，，，，，，，烟气又顺流出去。。。。。。。。烟气如此来回流动称喘振。。。。。。。。因此，，，，，，，风烟管道阻力大时引风机会因出力不够时更易发生喘振。。。。。。。。 试分析启、停制粉系统对锅炉燃烧工况的影响。。。。。。。。 因为三次风带粉，，，，，，，启/停制粉系统时，，，，，，，炉膛燃料量相对增/减，，，，，，，氧量也相对增/减。。。。。。。。制粉系统启动多时锅炉火焰长度长，，，，，，，炉火充满度好，，，，，，，反之亦然；；；；；；；低负荷下多制粉系统运行或全停制粉系统，，，，，，，要特别防止火焰突然灭火的发生。。。。。。。。 一次风管堵塞的原因是什么？？？？？？如何预防？？？？？？ 原因：1）火嘴结焦堵塞或火嘴入口被小油枪等杂物部分堵塞。。。。。。。。2）煤粉杂质过多，，，，，，，给粉机转速过高，，，，，，，煤粉太重而一次风速过低。。。。。。。。3）给粉机转速过高，，，，，，，下粉太多而未及时吹走。。。。。。。。4）一次风压过低（风门未开或开度过。。。。。。。。，，，，，带不走粉。。。。。。。。 预防措施： 1）根据给粉机转速及机组负荷及时调整相应的一次风压，，，，，，，给粉机转速不得大于700rpm，，，，，，，保持各一次风速在25~30m/s，，，，，，，一次风粉混合温度控制在180~250℃，，，，，，，一次风压视负荷、煤质而定，，，，，，，变化范围在2。。。。。。。。5~3。。。。。。。。8kPa。。。。。。。。2）发现一次风速过低，，，，，，，一次风温低于正常值时应及时降低对应给粉机转速恢复正常的一次风速及一次风温度。。。。。。。。3）启、燃气蒸汽锅炉油箱停给粉机应充分吹管，，，，，，，把粉管里的积粉吹走。。。。。。。。4）火嘴结焦或被杂物堵塞应设法清除。。。。。。。。 引起引风机振动大的原因有哪些？？？？？？ 1）电机轴承缺油，，，，，，，导致轴承磨损而振动大；；；；；；；2）连轴器安装时中心没对好；；；；；；；3）引风机失速喘振；；；；；；；4）引风机地角螺栓松动；；；；；；；5）叶片积灰或磨损，，，，，，，失去平衡，，，，，，，什么是煤粉锅炉？？？？？？。。。。。。。。