停炉后的正常冷却和紧急冷却，，，，，在停炉后的最初6h内是完全相同的，，，，，均需关闭所有烟、风炉门和挡板。。。。。。。两者的区别在于正常冷却时，，，，，可在停炉6h后开启引、送风机的挡板进行自然通风，，，，，而紧急冷却时，，，，，允许在停炉6h后启动引风机通风和加强上水、放水来加速冷却。。。。。。。

制约停炉冷却速度的主要因素，，，，，是停炉后汽包不得产生过大的热应力。。。。。。。与点火升压时蒸汽和炉水对汽包加热相反，，，，，停炉后因汽包外部有保温层，，，，，汽包壁温下降的速度比蒸汽和炉水的饱和温度下降速度慢，，，，，是上部的蒸汽和下部的炉水对汽包壁进行冷却。。。。。。。因炉水对汽包壁的放热系数较大，，，，，汽包下半部的壁温下降较快，，，，，而饱和蒸汽在汽包上半部的加热下成为过热蒸汽。。。。。。。过热蒸汽不但导热系数很小，，，，，而且因其温度比他和蒸汽温度高，，，，，密度比饱和蒸汽小，，，，，无法与饱和蒸汽进行自然对流。。。。。。。所以，，，，，蒸汽对汽包上壁的放热系数很小，，，，，汽包上半部的温度下降较慢。。。。。。。汽包上、下半部因出现温差产生向上的香蕉变形而形成热应力。。。。。。。

在停炉初期汽包形成较大热应力时，，，，，汽包的压力还较高，，，，，两者叠加所产生的折算应力较大。。。。。。。因此，，，，，停炉初期过大的热应力会危及汽包的安全。。。。。。。

由于汽包热应力的大小，，，，，主要取决于蒸汽和炉水饱和温度下降的速度。。。。。。。所以，，，，，降低汽包热应力的最有效方法是延缓汽包压力下降的速度。。。。。。。停炉后的最初6h内，，，，，关闭所有烟。。。。。。。风炉门和挡板是防止汽包压力下降过快的最好、最简单易行的方法。。。。。。。

停炉6h内，，，，，因炉墙散热和烟囱仍然存在引风能力，，，，，冷空气从烟、风炉门、挡板及炉管穿墙等不严密处漏入炉膛，，，，，吸收热量成为热空气后从排囱排出。。。。。。。所以，，，，，即使是关闭所有烟、风炉门挡板，，，，，汽包压力仍然是在慢慢下降。。。。。。。停炉6h后，，，，，汽包压力已降至很低水平，，，，，即使启动引风机通风和加强上水、放水加快冷却，，，，，汽包的热应力也较小，，，，，而且此时因汽包压力很低，，，，，其两者叠加的折算应力也较小，，，，，已不会对汽包的安全构成威胁。。。。。。。